Доехать от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско можно очень быстро - за 6 часов по трассе №5. А можно ехать очень долго - два дня. И по пути останавливаться во всех интересных местах. Поехали?

Побывать в городе самой длинной мыльной оперы, заехать в Данию, послушать ругань львов, проехаться по самому высокому мосту, заглянуть в бухту с открытки и не увидеть один из огромнейших замков страны…

Остановка №1 – город Санта-Барбара

Никакой мыльной оперой здесь и не пахнет. Но город весьма мил и по калифорнийски привлекателен. Белые дома, пальмы, пляж, по которому нельзя ходить босиком…

В Санта-Барбаре можно зависнуть на неделю. У нас же нескольких дней не было. Мы погуляли по улицам и поехали дальше.

Остановка №2 – Солванг, датская Америка

От Санта-Барбары до Солванга всего 50 километров. И эти 50 километров переносят вас из США в Данию. Потому что из американского в Солванге - лишь флаги и валюта. Этот город строили переехавшие в США датчане по образу своих городов, и Солванг является датской столицей Соединенных Штатов. Здесь даже главная улица называется «Копенгаген драйв». Солвангу в 2011 году исполнилось 100 лет.

Остановка №3 – замок Херст

Замок, конечно, красив и достоен глубочайшего изучения. Честно слово. Но показать нам особо нечего - замок, стоящий на горе, был скрыт туманом.

На территорию замка попасть можно только с экскурсией, стоимость которой 25 долларов. Без экскурсии вы его увидите только издали, с трассы. Главный усадебный дом стоит на «Зачарованном холме» (исп. La Cuesta Encantada), в 8 км от океана. В доме 56 спален, 61 уборная, 19 гостиных, на территории усадьбы - несколько бассейнов и теннисных кортов, кинотеатр, аэродром и крупнейший в мире частный зоопарк. Вильям Рэндольф Херст создал одну из самых больших империй в области СМИ и издательского дела в США. Во время зенита своей карьеры он был владельцем 26 газет, 13 национальных журналов, 8 радиостанций и других новостных служб. Еще он выпускал кинообзоры новостей и создал около 100 художественных фильмов. На продолжение всей жизни Херст собирал произведения искусства и антикварные изделия со всех концов земного шара.

Остановка №4 – морские львы

Лежбище морских львов. Спят, зарываются в песок (до сих пор неизвестна причина, по которой львы набрасывают на себя песок с пляжа), купаются, ругаются, линяют… Ругаются даже и целуются. И с глубокой колокольни плюют на туристов. Координаты парковки: N 35° 39.756" W 121° 15.393". Осматривать львов можно бесконечно и бесплатно.

Остановка №5 – бухта в Биг Сюр

Когда-то здесь был отель, ликвидированный в 80-х годах 20-го века гигантским оползнем. До сих пор остались следы фундамента. А бухта весьма красива. Туристов там - пруд пруди. Правда, не в самой бухте - в нее спуститься весьма проблематично. Точнее, это в принципе запрещено, но, рискуя ногами, все-таки можно. Правда, нет гарантии, что американцы, блюдущие любые запреты, тут же на вас не донесут. Предлагается осмотр сверху.

Остановка №6 – мост Bixby Bridge

О!!! Это нечто! Не остановиться и промчаться по мосту дальше - смерти подобно.

Мост Bixby Bridge был построен в 1932 году. Он расположен в 190 километрах от Сан-Франциско, а значит, большая часть трассы от Лос-Анджелеса уже пройдена.

До постройки моста жители Биг Сюра были отрезаны в зимнее время от крупных городов, становилась практически непроходимой. Объезжать приходилось, делая крюк почти в 20 километров и занимало это несколько дней!

Ущелье называется так же, как и мост – по имени Генри Биксби, который в 19 веке владел большими участками земли в Биг Сюре и имел здесь лесопилку.

Для того, чтобы построить мост, пришлось срезать скалы. Контракт на постройку моста, заключенный в 1931 году, стоил 200 000 долларов. Строительство шло во время Великой депрессии 14 месяцев. В результате мы видим самый длинный бетонный пролет на высоте 98 метров.

Расстояние от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско — 614 км на машине или автобусе, 550 км — по прямой на самолете.

Время в пути зависит от выбранного транспорта: прямой перелет — 1 час 15 минут, с пересадкой — от 2 часов 40 минут; на поезде — около 10 часов; на автобусе — 7-12 часов; на машине — 6-7 часов.

Поезд Лос-Анджелес — Сан-Франциско

Железнодорожный маршрут обеспечивается поездом «Берег звездного сияния» (Coast Starlight) американской железнодорожной компании «Амтрак» (Amtrak). Отправление из Лос-Анджелеса — с вокзала Union Station . Ж/д сеть разделена на шесть зон, стоимость билетов различается для каждой зоны.

Билеты лучше бронировать заблаговременно, так как в последний момент останутся только самые дорогие. Цены на билеты сильно зависят от уровня комфорта, времени отправления (днем или ночью) и продолжительности поездки (в среднем 10-11 часов).

Обратите внимание: поезда Coast Starlight прибывают в Окленд (около 16 км от берега Сан-Франциско), далее нужно добираться на пароме на поездах BART (также их нередко называют «метро»). Время в пути на этом участке — около 30 минут.

Автобус Лос-Анджелес — Сан-Франциско

Предпочитающим поездку на автобусе логичнее выбрать одну из крупный автобусных сетей. Например, Greyhound. Билеты на автобус из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско стоят от 23 долларов при ранней покупке и от 32 долларов на ближайший день, их можно приобрести на сайте компании , по телефону или в Greyhound терминале, который находится он на Union Station в центре Лос-Анджелеса.

Помимо Greyhound существуют и другие автобусные операторы: Hoang Exp, USAsia. Бюджетный вариант — воспользоваться услугами автобусного лоукостера Megabus. Регулярная цена билета на автобус по маршруту — от 10 долларов, в период рекламных акций — от 1 доллара.

Рейсов автобусов из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско в течение дня несколько, время в пути составляет от 7 часов, и такой способ передвижения считается удобнее поездов.

Сравнить цены на подходящие рейсы нескольких автобусных компаний можно на сайте gotobus.com .

Самолет из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско

Отправиться в Сан-Франциско вам предстоит из международного аэропорта Лос-Анджелеса либо из аэропорта Лонг Бич. Прибытие — в расположенный в 21 км от города аэропорт Сан-Франциско .

Авиабилеты Лос-Анджелес — Сан-Франциско

Прямые рейсы до Сан-Франциско выполняются авиакомпаниями American Airlines, Delta Air Lines и другими. Вылеты осуществляются довольно часто.

Минимальное время в пути — 1 час 15 минут. Ориентировочная цена авиабилета — от 82 долларов в одну сторону, от 170 — туда и обратно.

Как добраться из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско на машине

Путешествие на машине даст вам абсолютную свободу в выборе маршрута. Трасса Калифорнии № 1 (State Route 1) и трасса по США № 101 (US Route 101) являются прибрежными дорогами, они дают отличную возможность посмотреть окружающие красоты за счет дополнительной длины дорог из-за изгибов и поворотов. Не стоит двигаться по скоростной трассе № 5 (Interstate 5), так как она не очень живописна и будет сложна из-за интенсивности движения.

Описание маршрута Лос-Анджелес — Сан-Франциско

Длина маршрута между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско: 614км

Приблизительное время в пути: 5ч 44м показать описание маршрута

Аренда авто в Лос-Анджелесе

Для поездок по США туристам из других стран не обойтись без сервисов аренды автомобилей. Найти машину напрокат по выборке от нескольких компаний можно с помощью агрегатора Rentalcars:

Поиск автомобиля в прокат

Поиск попутчиков

Если оформить аренду авто по какой-либо причине не представляется возможным, всегда есть шанс найти попутчика за сравнительно небольшое вознаграждение. Сервис для поиска водителей — Blablacar.ru.

• в ,

Поездка на машине из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско — это один из лучших маршрутов по Калифорнии и, пожалуй, самая красивая дорога в штате Калифорния. Тихоокеанское шоссе № 1, которое проходит вдоль , называется Пасифик Коаст Хайвей (Pacific Coast Highway) и богато на самые разные достопримечательности. По всей его длине примерно в 500 миль попадаются живописные городки и природные красоты, а полное расстояние между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско составляет 750 км по первой трассе. Мы не капли не сомневались, что проедем по этой дороге во время нашего . Поэтому всем советуем обязательно насладиться калифорнийской природой и проехать от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско на машине. А о том, что посмотреть на шоссе №1 в Калифорнии, какие обязательные остановки сделать и сколько времени нужно запланировать на такую поездку я сейчас подробно расскажу.

Тихоокеанское шоссе (CA 1) — это дорога в штате Калифорния США, ведущая из города в . Несмотря на то, что это региональная дорога, она получила статус всеамериканской из-за большой популярности среди туристов. Другое название этой дороги — шоссе Кабрильо (Cabrillo Highway) , названное в честь первого европейца Жуана Кабрильо, который в XVI веке проплыл на корабле вдоль побережья Калифорнии и исследовал его.

Длина дороги Pacific Coast Highway составляет 1055 км. Она начинается она у Дейна-пойнт в Ориндж Каунти, а заканчивается в городке Леггет в северной Калифорнии. Но туристы обычно выбирают путь именно из ЛА в СФ, длина которого составляет 800 км. По пути из окна машины можно наблюдать красивейшие виды на океан, высокие мысы и смотровые площадки.

Пасифик Коаст Хайвей — это не только дорога по Калифорнии, но и множество живописных бухт вдоль побережья Тихого океана, удивительная природа и красивые города. Кроме того, поскольку Тихий океан омывает весь американский континент, поэтому PCH на самом деле начинается на южной оконечности Нижней Калифорнии (Баха Калифорния) в Мексике, а заканчивается северной оконечностью полуострова Олимпик (где расположен ) на в штате Вашингтон.

Куда приведет дорога №1 в Калифорнии?

Так что дорога №1 в Калифорнии — это лишь часть Пасифик Коаст Хайвей. И потому называется этим именем тоже. И еще, трасса №1 — одна из самых популярных в Америке среди туристов, путешествующих по США на авто. Больше славы досталось только известному на весь мир шоссе 66, соединяющему два побережья Штатов.

Так что шоссе №1 Калифорнии, Пасифик Коаст Хайвей (Калифорния), Кабрильо Хайвей, Тихоокеанское шоссе и даже просто дорога №1 — все это названия для одной трассы, по которой туристы катаются на машинах из Лос-Анджелеса до Сан-Франциско и обратно.

Что ж, с определением, что такое Пасифик Коаст хайвей мы успешно разобрались, и теперь давайте поговорим об особенностях путешествия в Калифорнии на автомобиле по трассе №1.

Официальный знак дороги Пасифик Коаст Хайвей

• Совет №1 . Надо сказать сразу, что на самом деле удобнее всего ехать по Пасифик Коаст Хайвей не с юга на север, а наоборот — из Сан-Франциско в Лос-Анджелес . Так как большинство смотровых площадок и парковок для авто на первой трассе находятся со стороны океана, и там удобнее останавливаться (не придется постоянно думать, где развернуться). Однако у русских туристов уже сложилась традиция ехать вдоль океана именно из ЛА в СФ, а обратно возвращаться по ( , и др.), так как большая часть путешественников прилетает в Город Ангелов и сразу хочет увидеть океан.
  Мы тоже , взяли напрокат машину прямо в аэропорту (забронировали заранее по выгодной цене на сайте Rentalcars.com) и оттуда сразу отправились на север по Тихоокеанскому шоссе в сторону Сан-Франциско. Читайте нашу подробную инструкцию — .
  И несмотря на то, что это путешествие нам очень понравилось, мы все равно надеемся в один из следующих визитов в США проехать по шоссе №1 с севера на юг. Если вы тоже прибываете в США через аэропорт Лос-Анджелеса, то можно после осмотра Города Ангелов отправиться в Сан-Франциско (на самолете или автобусе), и уже там взять машину в аренду, чтобы проехать Pacific Coast Highway именно с севера на юг:
  • Добраться из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско можно на автобусе компании Грейхаунд — это достаточно комфортно и быстро (от 8 до 12 часов в пути) и даже не очень дорого, особенно если заранее купить билет за 5-10 долларов (затем цены повышаются до 40-60 долларов).
  • Прилететь из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско на самолете можно всего за полтора часа — это самый простой способ добраться туда, ведь рейсов из ЛА в СФ огромное количество каждый день (билеты обойдутся в 80-100 долларов). Да и авто в аренду гораздо проще брать именно в аэропорту. Хотя можно сначала , а уже затем взять машину, чтобы не мучиться каждый раз с поиском парковки.
  • Еще есть вариант доехать из ЛА в СФ на поезде компании Amtrak (San Joaquin Train), который ходит ежедневно утром. Время в пути составляет около 12 часов, а стоимость билетов — 60-100 долларов. Однако стоит иметь в виду, что поезда не заезжают в сам город Сан-Франциско, а останавливаются в Эмервилле или Окленде. Там нужно сесть на специальный автобусом Amtrak Thruway который довезет вас до Сан-Франциско всего за 10 минут.

Тихоокеанское шоссе в Калифорнии порой построено прямо по кромке берега

• Совет №2 . Ехать на машине по дороге из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско стоит осторожно, так как она горная и петляет вдоль побережья, где нередко бывают туманы, а полотно построено именно с учетом извилистой береговой линии . Периодически после сильных дожей на трассе бывают небольшие обвалы, и тогда трассу вообще закрывают.
• Совет №3 . Если 1-я трасса Калифорнии закрыта, то часть пути придется преодолевать по альтернативным дорогам. К примеру, можно воспользоваться скоростным шоссе №5 , которое намного удобнее, и по нему можно домчать из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско гораздо быстрее, чем по неспешной первой трассе. Но не удивляйтесь при этом, что выехав на интерстейт I-5 вы довольно быстро можете заскучать, ведь окрестности этой дороги не такие живописные, как вдоль побережья. А дорога №1 периодически совпадает с интерстейтом 101. Два шоссе пересекаются в таких городах, как Санта-Барбара, Писмо-Бич, Сан-Луис-Обиспо, Салинас (рядом с Монтереем) и, наконец, в Сан-Франциско.

Как узнать заранее, закрыта дорога Калифорнии №1 или по ней можно свободно ехать? Сделать это очень просто. Попробуйте заранее построить маршрут на гугл-карте, и если гугл строит дорогу в объезд и не хочет передвигать маршрут ни при каких обстоятельствах — это верный знак, что движение по первой трассе Калифорнии закрыто. После этого уже стоит уточнять, на каких именно участках нельзя проехать. Мы, кстати, именно по этой причине отменили маршрут по Тихоокеанскому шоссе в один из своих визитов в США, так как дорога была частично перекрыта из-за оползней в районе . А поскольку мы туда очень хотели снова попасть, но возникла такая проблема, то решили сразу перекроить свой маршрут по Калифорнии и поехать через в этом штате.

Pacific Coast Highway — достопримечательности Калифорнии по дороге из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско

Что же посмотреть самостоятельному путешественнику на Тихоокеанском побережье США? На одном из самых популярных туристических маршрутов Америки столько всего интересного, что понадобится не один день, чтобы все увидеть своими глазами.

Посмотрите вот это видео, дающее хорошее представление о Пасифик Коаст Хайвей:

Вот список основных достопримечательностей Pacific Coast Highway (или Route 1), которые встретятся путешественникам в Калифорнии по дороге №1 из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско:

Схемы достопримечательностей вдоль Тихоокеанского шоссе по пути из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско:

На этой схеме видны почти все достопримечательности, которые я описываю в нашем маршруте, а также дорога №1, 101 шоссе и скоростное шоссе 5.

Подробную карту достопримечательностей по пути из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско с интересными местами, транспортом и отелями смотрите в конце статьи

Жилье на Пасифик Коаст Хайвей

Отлей на Pacific Coast Highway не много, в основном их можно встретить в городах, и они отнюдь не дешевые. Выбор кемпингов тоже довольно ограниченный. Тем не менее, разумно ехать в путешествие по Пасифик Коаст Хайвей минимум на два или даже три дня. Поверьте, мы проехали за два и очень жалеем, ведь пришлось торопиться и смотреть некоторые красоты очень быстро. В следующий раз будем ехать три дня, а жилье бронировать на Booking.com .

Удобно распределить время с учетом особенностей выбора жилья на Пасифик Коаст Хайвей вот так:

• 1-ый день — от Лос-Анжелеса до Сан-Луис Обиспо (варианты жилья );
• 2 день — от Сан-Луис-Обиспо до Кармела или Монтерея (отели в Кармеле , отели в Монтерее );
• 3 день — от Кармела до Сан-Франциско (ссылка ).

Или в обратном порядке, если ехать от Сан-Франциско в Лос-Анджелес.

А можете переночевать в еще одном красивом городе Санта-Барбара, забронировав там хороший отель . Заодно и знаменитые арки посмотрите, которые известны нам по сериалу.

Лос-Анджелес — Сан-Франциско: наш маршрут по достопримечательностям

Теперь подробно расскажу, как мы с Димой сами ехали по первой трассе Калифорнии из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско на машине и что посмотрели по пути, а также поделюсь нашими фото с Pacific Coast Highway. Закладываем на путешествие три дня, чтобы насладиться поездкой и прочувствовать все разнообразие побережья Тихого океана.

Читайте также:

День 1. Лос-Анджелес — Сан-Луис-Обиспо

• Расстояние : 200 миль
• Маршрут : Санта-Моника — Малибу — Пойнт Дюм — Пойнт Мугу — Санта-Барбара — Санта-Инес-Валли — Солванг — Писмо-Бич — Сан-Луис-Обиспо

Итак, просыпаемся рано утром в хорошем отеле в Санта-Монике (рекомендую DoubleTree Suites by Hilton ) и выезжаем из Лос-Анджелеса пораньше. Мы уже успели посмотреть ранее и теперь рвемся в путь. Чтобы избежать пробок, лучше уехать за пределы Города Ангелов в семь часов утра.

1. Выезжаем на Бич-роуд и движемся вдоль побережья с многочисленными . Довольно скоро попадаем в , но не спешим останавливаться где попало, а едем вдоль прекрасных пляжей и смотрим их из окна. Мы знаем отличное место, секрет калифорнийцев, а потому после Escondido Beach высматриваем поворот на Point Dume (вы его вряд ли пропустите, он находится прямо перед Zuma Beach). Небольшая прогулка на холм, и вот он — ! С этого мыса открывается прекраснейший вид на Тихий океан, Малибу и дома звезд, а также на прекрасный пляж Зума, где снимали сериал «Спасатели Малибу». Эти виды стоят остановки, поверьте!

А вот и виды на Тихий океан с Пойнт Дюм. Правда ведь, Малибу — прекрасное место?

2. Затем по дороге встречается парк штата Пойнт Мугу (Point Mugu), где стоит остановиться, особенно если поездка проходит весной, чтобы понаблюдать за цветением. Но мы ехали осенью, и цветов уже никаких не было. А потом по маршруту — интересная скала Мугу Рок . Это место любопытно тем, что здесь при строительстве дороги №1 в Калифорнии прорубили скалу. Рядом есть парковка, можно выйти и посмотреть.

3. Едем дальше, и попадаем в знаменитый по всей России город , где все всех знают. Санта-Барбара — это классическая колониальная испанская архитектура и шик Ривьеры, аккуратно вписанные в ландшафт небольшой долины между Тихим океаном и горами Санта-Инес. Мы поспешили к старинной Миссии 1782 года, чтобы выяснить, откуда родом знаменитые арки из заставки сериала Санта-Барбара.

А вот знаменитые арки Санта-Барбары смотрите в красивейшей Миссии святой Варвары в пригороде

5. Не пропустите совсем рядом живописный — это небольшой датский городок в горах Санта-Инес. Чтобы попасть в город Солванг, нам пришлось ненадолго оставить побережье, и по 101 трассе проехать вглубь континента. А там нас встретил типичный европейский пейзаж, со сказочными магазинчиками, где продают крендельки и претцели. Кто в детстве читал сказки Андерсена — просто пожалеете, если не заедете в Солванг.

Все, кто любит дух Скандинавии, приезжайте в Солванг!

6. Вновь вернувшись на трассу 1 Пасифик Коаст Хайвей, мы доехали до Писмо-Бич , где надо обязательно посмотреть высокие дюны на берегу океана и прогуляться по променаду.

И вот уже первый день и подошел к концу. Проехали мы немало, а видели еще больше. Ночевать мы отправились в Сан-Луис-Обиспо (рекомендуем отель с высоким рейтингом — Quality Suites ).

День 2. Сан-Луис-Обиспо — Кармел

• Расстояние : 170 миль
• Маршрут : Сан-Луис-Обиспо — Морро Рок — Биг Сюр (Сан-Симеон — Водопад Маквей и парк Джулии Прайфер — Мост Бискби) — Кармел

После вчерашних гонок вдоль побережья Калифорнии понимаем, как надо много много успеть посмотреть по дороге вдоль Тихого океана, так что выезжаем как можно раньше. На Сан-Лус-Обиспо даже времени нет.

1. Все еще в утреннем тумане подъезжаем к городку Морро Бей, где расположен парк штата . Скала Морро Рок нависает над городом и выглядит поэтически призрачно. И мы понимаем, что с погодой нам повезло, хотя сначала казалось, будто нет. Усеянное кипарисами побережье — очень атмосферное. Видим, что народ катается на каяках, но у нас на это, к сожалению, нет времени. Спешим дальше.

Высокая скала торчит в океане у берега городка Морро Бей. Такие образования больше характерны для Северной Калифорнии, а особенно для Орегона и Вашингтона. Кстати, на самом деле, к скале Морро Рок ведет тропинка и фактически — это полуостров.

2. И вот мы уже выезжаем на знаменитый — самый живописный участок дороги вдоль побережья Тихого океана, являющийся неотъемлемой частью Пасифик Коаст Хайвей, вдоль которого расположено несколько интересных достопримечательностей. Первая для нас — это смотровая площадка Elephant Seal Vista Point рядом с городком , откуда мы наблюдаем за утренними игрищами морских котиков. Тут мы задерживаемся надолго, даже накрапывающего дождика не замечаем. Еще в горах есть замок Херст , но мы из-за погоды решили туда не ехать.

Утро в Калифорнии выдалось вновь пасмурное, но в и такой погоде на побережье Тихого океана есть свое очарование. Хмурая красота

День 3. Кармел — Сан-Франциско

• Расстояние : 130 миль
• Маршрут: Кармел — 17-мильная дорога — Монтерей — Санта-Круз — Сан-Франциско

— городок такой уютный, что хочется тут задержаться подольше. Улочки тут ровные и словно из сказки, пляж живописный и история города богата. Усилием воли мы после посещения Миссии Кармела сворачиваем к одному и въездов на 17-мильную дорогу.

1. Как следует из названия, — это живописная дорога между Кармелом и пригородом Монтерея, Пасифик Гроув длиною в 17 миль. Въезд на нее платный, стоит 10 долларов (оплата принимается только наличными). Дорога 17 Mile Drive петляет Вдоль береговой линии между кипарисовыми рощами, полями для гольфа и ужасно дорогих особняками. Мы просто обалдели от ее красоты. Снова стоял туман. А туман и кипарисы — это самое атмосферное сочетание, которое подчеркивает викторианский стиль архитектуры. И, конечно, заехали посмотреть на одинокий кипарис — символ Калифорнии, ведь это обязательная смотровая площадка для всех путешественников.

Одинокий кипарис — один из символов Калифорнии

2. Вот и настала очередь города , бывшей столицы Калифорнии. Исторический квартал погружает в романы Стейнбека. Кто путешествует с детьми — посетите Аквариум Монтерея , не пожалеете. Мы же гуляем по улицам и по пляжу. Но честно, пригород Пасифик Гроув понравился нам больше: мы долго наблюдали там за морскими птицами и белками, которые запросто бегали по променаду.

Хорошие отели в Монтерее (в районе Пасифик Гроув):

• Spindrift Inn →
• Pacific Gardens Inn →

Если вдруг вы решиться добраться из Лос-Анджелеса до Сан-Франциско на машине, то не стоит верить навигатору и ехать по быстрому хайвею. Смело открывайте карты и ищите дорогу №1, соединяющую эти два города по побережью Атлантического океана. Встаньте рано утром, ведь путь будет не близкий, около 600км, да ещё и те виды, что откроются вам с дороги гарантируют остановки через каждые 100 метров. Но, поверьте, вы об этом не пожалеете!

В ЛА мы решили ехать быстрой дорогой, оставив все красоты Первого шоссе на обратный путь. Уж не помню, выехали ли мы рано, но погода была ужасной. Низкая облачность, временами дождик...

Первой остановкой мы запланировали место, под названием Pillar Point. Оно находится недалеко от города Santa Cruz у бухты Half Moon bay. Прекрасное название.

На самом деле, Pillar point- это легендарное место, куда приходят самые большие волны Атлантического океане к западному побережью США- Маверик (Maverick).

Мы были там в несезон для волн- в мае. Качает зимой. Вот примерно так (пара фото из интернета):

Мечта увидеть это зрелище! Выбирайте хорошую погоду с ноября по конец марта. Нам же удалось только искупаться в холодной воде океана и поехать дальше...

По дороге можно найти невероятно красивые места и, конечно, этот путь стоило бы разбить на пару дней, чтобы не торопиться...

Шоссе №1, мы едем на юг в Лос-Анджелес

обилие красок просто поражает глаз

В некоторых местах видно ржавую железную дорогу, идущую вдоль побережья

Как я и говорил, останавливаться хочется буквально каждые сто метров. Если вы фотограф, то садиться за руль- глупая идея

По дороге вы обязательно проедете через район Big Sur- одно из самых красивых мест в США. Тут живут многие известные люди, а дом стоит от 2 млн. долларов.

Да и понятно за что! Виды здесь невероятно красивые

Каждая бухта. Видите морских котиков на фото?

А они есть! Но это позже)

Да, кстати, если есть возможность, берите кабриолет для путешествия по этой дороге

Я говорил про большие волны? Везде стоят таблички, предупреждающие об опасности

Один из самых узнаваемых видов Атлантического побережья США

Понятно за что люди готовы отдавать такие деньги за жилье...

Будьте осторожны, прогуливаясь по тропинкам вдоль скал. Мы видели змей, а один раз она была просто гигантская, здорово испугав нас

Небольшая панорама с видом на Big Sur

Вид с другой стороны в направлении на Сан-Франциско. В какую сторону ехать- выбирайте сами, но мне кажется дорога из Сан-Франциско лучше. Во первых, вы всегде едете около океана, а во вторых, закат выпадает на самые красивые места)

Да, чуть не забыл. ЗАправьте машину по дороге сюда. Найти заправку по дороге не так просто и цена на бензин выше, чем обычно

По дороге попадается много старых крутых тачек, но ещё больше вы увидите Мустангов без крыши. Маршрут очень популярен среди туристов и летом здесь бывают пробки

Везде вдоль дороги можно остановиться. Много где есть смотровые площадки или парковки. Все для людей

Мы покинули Big Sur...

За 250 миль до Лос-Анджелеса не пропустите пляжи с морскими львами... или котиками... Я сначала не понял, что это за камни лежат на песке и отражают солнце

Их тут просто тысячи. Вдоль пляжей сделаны пешеходные дорожки, чтобы не мешать животным жить своей естественной жизнью. Вы просто наблюдаете за ними с балкона.

В основном они спокойно лежат и греются на солнце, но когда кто-то переворачивается на другой бок, задевая другого, начинается ор и гам. Следующий задевает следующего и так по цепочке, пока все не угомонятся...

солнце уже садиться. весь день в дороге пролетел очень быстро

До ЛА ещё 245 миль. Мили вообще обманчивы. Кажется недалеко, а на деле- почти 400 км. Но мы доехали без проблем. Смотреть уже было нечего- стало темно и мы выехали на 101 трассу.

После недельного пребывания в Сан-Франциско, мы решили устроить небольшое путешествие по Калифорнии: доехать до Лос-Анджелеса, посетить Голливуд и провести день в Диснейленде.

Немного пугало расстояние в 400 миль между городами — это 7-8 часов пути на машине. Рассмотрели вариант долететь из СФ в ЛА на самолете и затем взять машину, но это казалось более скучным и лишало нас массы впечатлений, ведь США — лучшая в мире страна для передвижения на автомобиле. В общем, решено: берем машину и отправляемся в путь!Выбор автопрокатов в Сан-Франциско огромный и цены у всех примерно одинаковые. В поисках отзывов в интернете, я случайно наткнулась на прокат Super Cheap Car Rental (да, именно так и называется). Расчет итоговой стоимости за 4 дня проката показал сумму в пару раз меньше, чем у конкурентов, а еще привлекло отсутствие дополнительных сборов за водителей моложе 25 лет. В общем, почитав отзывы, я забронировала машину там. Правда, перестраховалась и еще одну бронь сделала у Hertz, впрочем, она не пригодилась.

Super Cheap организуют трансфер из и в аэропорт, так как офис компании находится не в аэропорту, как у большинства конкурентов. Мы добирались из даунтауна Сан-Франциско, поэтому взяли такси сами. После оплаты полной суммы аренды, мы получили ключи от белой Toyota Corolla — немножко «помятой» внешне, но в отличном техническом состоянии (а это главное для долгой дороги). В половину 10 утра мы отправились в путь.
Америка — рай для передвижения на автомобиле. Широкие хайвеи, многоуровневые развязки и машины, поголовно оборудованные круиз-контролем. Все, что требуется от водителя — не уснуть за рулем и не пропустить съезд (exit) на нужную развязку.
Большая часть пути выглядит вот так
Иногда, в промежутке между двумя большими хайвеями, полос становится меньше, скоростные ограничения жестче, а виды красивее
А когда большая часть пути до Лос-Анджелеса уже позади, дорога начинает вилять между горами. Виды открываются потрясающие!
Мы ехали около 8 часов, пару раз останавливаясь размяться и перекусить. Когда есть потребность остановиться на хайвее — нужно внимательно следить за знаками, предупреждающими о съезде к следующей зоне отдыха. Они встречаются примерно раз в полчаса. В основном, поесть в таких местах можно только фастфуд. Нам удалось найти приличное блюдо, рис с курицей в соусе терияки, в кафе Jack in the box. Там же мы обедали и на обратном пути.
На подъезде к Лос-Анджелесу количество машин на дороге увеличивается в разы. Вечером субботы хотя бы пробок особо нет.
К 5 часам вечера мы добрались до места назначения — городка Garden Grove, к югу от Лос-Анджелеса. Это место совсем рядом с Диснейлендом и первые две ночи мы решили провести здесь. Остановились мы в доме на колесах RV, припаркованном рядом с домом самого хозяйна фургона. Забронировали на Airbnb.
На следующий день мы проснулись рано утром и выехали в Диснейленд к самому открытию, то есть к 8 часам утра. Много времени потратили на поиски предоплаченной через сайт парковки — она находилась не у входа в парк, а на приличном расстоянии. Между парковкой и парками курсируют бесплатные автобусы, на одном из которых мы и доехали до входа в парки.

В калифорнийском Диснейленде 2 парка: Disneyland Park, где очень красиво, но аттракционы более детские, и Disney California Adventure, построенный значительно позже, с более интересными для взрослых и тинейджеров аттракционами. Можно купить билет в один из парков или в оба парка, от этого будет зависеть цена. Также можно взять билеты сразу на несколько дней. Мы взяли билеты, включающие вход в оба парка на 1 день — 1 day park hopper.
Начать решили с посещения парка California Adventure. Рано утром людей в парке было еще немного и мы успели прокатиться на некоторых крутых аттракционах почти без очередей. Кое на чем даже дважды.
Больше всего нам понравились следующие аттракционы: California Screamin’ — американские горки в лучших традициях, накричались вдоволь,
Radiator Spring Racers — самый дорогой в истории Диснейленда аттракцион по мотивам мультфильма «Тачки»: вы садитесь в одну из мультяшных машинок, проезжаете по вымышленному городу, общаетесь с машинками из мультфильма, а затем гоняете по вот этому каньону. Впечатляет!
На этот аттракцион рекомендую взять Fast Pass (электронное место в очереди на определенный промежуток времени) сразу же как окажетесь в парке — к обеду их уже разбирают, а очереди длительностью в 80-100 минут стоят на аттракцион в течение всего дня. Так выглядят билеты Fast Pass. Grizzly River Run отлично освежает в жаркую погоду: вы плывете по горной реке, где вас щедро обдает водой на резких спусках и не только. Мы прокатились на нем дважды, в первый раз меня обрызгало лишь слегка (на фото), во второй я вышла промокшая до нитки. Но когда на улице +35, от этого только приятнее.
Аттракционы, которые я не сфотографировала, но рекомендую посетить: Soarin’ Over California — 4D фильм, где вы парите над различными местами и достопримечательностями Калифорнии. Ваше кресло действительно взлетает, так что ощущения самые реалистичные; Hollywood Hotel Tower of Terror — пожалуй, самый страшный аттракцион во всем парке: вы оказываетесь в лифте отеля, в полной темноте и вас начинает с сумасшедшей скоростью поднимать вверх и опускать вниз (не без спецэффектов, конечно).

А ночью в парке California Adventure, рядом с колесом обозрения Micky’s Fun Wheel проходит красивое свето-музыкальное шоу World of Color по мотивам любимых мультфильмов.

В парке Disneyland Park аттракционы менее захватывающие, но более красивые. Особенно нам понравились Pirates of the Caribbean, Haunted Mansion и Indiana Jones Adventure.

На фото ниже позади меня Mickey’s Toontown — часть парка с аттракционами для самых маленьких. 🙂
Мы провели в Диснейленде 16 часов, от открытия до закрытия и полностью обессиленные вернулись домой. Было здорово!
На следующее утро мы покинули Garden Grove и поехали в сторону даунтауна Лон-Анджелеса на поиски одного известного места. Съезжаем с хайвея и ждем зеленого света на светофоре, рассматривая небоскребы.
А вот и место X — дом, знакомый всем поклонникам сериала «Зачарованные». По сюжету сериала этот дом находится в Сан-Франциско, а на самом деле — в Лос-Анджелесе. Это обычный жилой дом и сегодня его жильцы, судя по ирландскому флагу на балконе, отмечают День Святого Патрика.
Затем мы отправились на Аллею Славы, по пути проехав по знаменитому Sunset Boulevard. Культовая улица, знакомая нам по огромному количеству кинофильмов и сериалов.
На Аллее Славы днем в будний день достаточно спокойно.
Можно приобрести сувенирный «Оскар» для друзей и знакомых
Потоптав звезды всевозможных персонажей,
Мы отправились обедать в Hard Rock Cafe Hollywood
Это место — еще и уникальный музей необычных экспонатов.
Отдельно стоит рассказать про парковку в таком загруженном районе города: можно оставить машину параллельно тротуару и оплатить нужное количество часов в автомате рядом с парковочным местом, но такая стоянка возможна не более, чем на 2 часа. Мы оставили машину на парковке в 10 минутах ходьбы до Аллеи Славы за 6 долларов (продолжительность парковки может быть любая, до 24 часов).
Следующим пунктом в нашем списке дел был поиск места для фотографии со знаком Hollywood. Знак этот настолько знаменит, что у него даже есть свой сайт. В качестве обзорной площадки мы выбрали Griffith Park, а именно площадку рядом с обсерваторией. Такой вид открывается при подъеме на холмы. Лос-Анджелес окутан смогом от выхлопных газов. А что еще ожидать от города, где машин по ощущениям больше, чем людей?
Добрались до обсерватории.
Вот и знаменитые буквы.
Правда, с такого расстояния фото с ними получаются не самые удачные. Мы решили не тратить время на поиски более хороших видов и поехали дальше.
Здравствуй, Санта-Моника!
Пустой и широченный пляж Санта-Моники.
Воздух вблизи океана всегда особенный, совершенно непохожий на тот, что в Лос-Анджелесе, хоть расстояние между ними и небольшое.
Вода не такая уж холодная, говорят, многие купаются в жаркие безветренные дни.
Чаек вокруг — немыслимое количество.
По всей длине улицы, параллельной побережью, расположены вот такие парковки — ставишь машину, запоминаешь номер места и оплачиваешь в автомате нужное количество получасовых интервалов.
Переждав вечерние пробки, мы отправились из Санта-Моники в забронированный нами отель к востоку от даунтауна Лос-Анджелеса. Titta Inn — отличный бюджетный вариант, чтобы переночевать в Лос-Анджелесе. У местоположения есть весомый плюс: в утренний и вечерний часы пик можно без пробок выбраться на хайвей и уехать в сторону Сан-Франциско.

Последний день в ЛА мы решили провести в Universal Studios Hollywood — это парк аттракционов по мотивам мультфильмов и кино студии Universal, а также экскурсия по местам съемок фильмов.
Из аттракционов больше всего нам понравился Jurassic Park Ride, но в целом после Диснейленда они особо не впечатлили. А вот экскурсию по местам киносъемок мы посетили аж дважды — очень интересно! Автобус провозит вас мимо студий, где в данный момент снимают ток-шоу, фильмы и сериалы, мимо декораций, использованных при съемках известных фильмов и по пути вам демонстрируют создание некоторых спецэффектов (например, дождь и наводнение).
Обломки настоящего боинга — декорации к фильму «Война миров» с Томом Крузом.

Эти декорации «старого Нью-Йорка» использовались и продолжают использоваться при съемках огромного множества фильмов, в них, например, снимали «Назад в будущее».
Интересна и коллекция автомобилей, снимавшихся в кино. Вот из фильма «Назад в будущее — 2».
Или из «Форсаж — 6».
В общем, хотя бы ради экскурсии по местам киносъемок Universal Studios посетить стоит.
На следующий день, около 7 утра мы выехали в сторону Сан-Франциско. В пути предстояло провести около 8 часов, а в 18 наш самолет уже должен был вылететь в Лондон. Очень красиво утром в горах.
По пути обогнали много вот таких составов: RV (как тот, в котором мы остановились на первые 2 ночи), который тянет за собой легковой автомобиль. Американцы очень любят так путешествовать.
Интересно проезжать через Силиконовую Долину — что только ни увидишь по пути.
Вот мы уже почти на месте.
Около 3 часов дня мы сдали машину, сотрудница проката Super Cheap подбросила нас до аэропорта и мы, отдыхая за чашкой кофе, начали ждать вылета домой.

Боинг Virgin Atlantic на прощание прокатил нас вокруг Сан-Франциско — пока, город у залива, пока, Калифорния, мы надеемся скоро вернуться!